专业研发、制造废旧橡胶系列粉碎设备
钢丝轮胎粉碎利用之可行性分析报告
废旧轮胎的回收利用在我国已有几十年的历史,近几年随着我国橡胶行业的快速发展和资源断缺,橡胶价格经大幅涨价后一直维持着很高的价位,因而再生胶和胶粉的应用市场越来越大,成为橡胶行业不可......
轮胎粉碎相关项目投资、预算、分析
◎汽车轮胎生产胶粉(产量250-300公斤/小时,15~25目胶粉)需配套设备..◎汽车轮胎生产胶粉(产量250-300公斤/小时,30~80目胶粉)需配套设备..◎轿车轮胎生产胶粒(产量500公斤/小时,5目胶粒)需配套如下设备.....
废旧轮胎回收生产线
钢丝轮胎粉碎生产线
铡刀式切胶机操作  
轮胎口圈碾丝机操作
PT-350型轮胎粉碎机
PT1000型轮胎破碎机
孔维明 先生 (总经理)
电  话: 0510-86384909
邮  箱: wanlu@ch-wanlu.com
手  机 13515198899
传  真: 0510-86384909
钢丝轮胎粉碎利用之可行性报告 2

钢丝轮胎粉碎利用之可行性报告 共2页,当前第2页

五、能耗情况 设备总功率164KW(分解如下)
1)TP-700主机为75KW
2)LS-400、500粗碎机总功率为66KW
3)拔丝机为4KW
4)其它功率为23.2KW
5)根据以上情况,每吨胶粒耗电量应在80度左右(每小时处理2吨)最大耗电量应小于每吨150kw/h

六、机械损耗情况
1)该机主要损耗件为刀具,全套设备刀具60把,其中TP-700机24把,每把300元;LS-500型机24把,每把70元;LS-400机12把,每把300元。根据设计要求和试用情况,正常情况下,每副刀具使用寿命应在1000吨左右,合每吨损耗15元。
2)机械的其它损耗:包括轴承、三角带、筛网、电器设备等,每吨以2-5元计算
3)设备总损耗每吨应低于20元注:不包括操作失误等特殊情况造成的重大损坏。

七、效益预算
1)原材料(轮胎)每吨650元(到厂价)
2)电耗:100度0.65=65
3)人工:每吨60-80元,以70元/吨计算
4)包装:每吨30元
5)机械损耗:每吨20元
6)耗5%计32元,以上共计867元
7)产成品:胶粒4-10目750kg,以每吨1200元计算(参考市场上切割后的轮胎每吨在1000元左右)计900元
8)钢丝245kg,每吨1500元(以废铁价格测算)367.5元,计900+367.5-867=400每吨效益应在400元,再扣除其它各项费用每吨60元,最低效益每吨340元左右。
9)以每天生产8小时计算,可处理轮胎12-16吨,以12吨计算即获利4080元。
注:以上测算方案不能一概而论,应根据你当地的实际情况客观地测定。

八、简要工艺流程和步骤
1)清理:将废旧轮胎上镶入的石子、铁钉或其它杂物清理干净,以免在机械破碎时损坏刀具。
2)轮胎切割:将轮胎的胎侧和胎冠分离,可通过简单的切割机或人工切割。由于其胎侧没有钢丝且胶层较溥,该工艺很简单,即使是人工切割,每个人工可切割2吨以上。
3)拔丝:通过轮胎拔丝机,可将轮胎内圈部分的粗钢丝一次性整个拔出且不带任何橡胶,根据实际使用可每分钟拔3圈钢丝。
4)切割:由于第一道的切割,胎冠部分已成一个圆圈,该工艺是将胎冠切一刀,切成胎冠带,通过切割机,可每分钟切割3-5条。
5)胎侧部分可直接进入下道粉碎,生产胶粒或胶粉。
6)胎冠粉碎:将整条胎冠条进入TP-700轮胎破胶机粉碎,可一次性粉碎成2-3目的胶粒,并将钢丝分离出95%以上,而钢丝中含有橡胶比例为30%左右,经磁选进入后道粉碎。该过程可每小时处理轮胎1.5-3吨。
7)粗粉碎:将2-3目的胶粒进一步粉碎至4-10目的胶粒,并再次磁选和纤维分离,经过两道磁选,胶粒中的钢丝含量可小于99.9%,纤维则经纤维分器,将橡胶脱离的纤维尘吸入布袋。对外开放
8)钢丝粉碎分离:经输送带将含有30%左右橡胶的钢丝部分送入钢丝粉碎机,通过该工艺可将钢丝粉碎成1-3公分并与橡胶进一步分离,同时除去纤维尘。经粉碎磁选,钢丝中的橡胶比例为5%左右,橡胶中的钢丝比例小于99.5%。
9)筛选:将所得颗粒经ZS-800型强力振动筛可分成4-8目、8-12目、12-20目的颗粒及20目以上的胶粉。 切割─拔丝─切割─粉碎─磁选─粉碎─磁选─筛选
10)如你所需最终产品为胶粉,那么第六道第七道工艺下来的胶粒可直接进入45kw的辊压式破胶机粉碎,并继续后道工艺。注:如你的原材料需用全钢丝轮胎,那么你只要解决胎侧和胎冠的切割分离工艺也同样能将胎冠直接进入TP-700机械粉碎,而胎侧也只要将内钢圈的粗钢丝除去,也同样能进入粉碎。

 

该项目是一个新项目,本报告对该项目也处于一个不断认识,逐步完善的过程之中,其中必有很多不足之处,热忱欢迎各位领导,专家,同行及朋友指教,共同探讨。以求不断完善。

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